Disipación de calor más rápida

Aumenta la ventilación y mejora la transferencia de calor en un 30%

Mejora del Sistema de frenos

Las palancas de freno aumentan 40 mm. La fuerza del pedal se reduce en un 10%, ofreciendo un manejo más fácil.

Espacio de trabajo confortable

El diseño ergonómico minimiza la fatiga del operador para las largas horas de trabajo, aumenta el espacio operativo, mejora la

eficiencia del trabajo y hace que los conductores se sientan más cómodos manejando el autoelevador.

Bajo nivel de ruido y bajas vibraciones

Cojín amortiguador importado, reduce las vibraciones en un 20%. Materiales de amortiguación de sonido instalados debajo del

pedal reduce los niveles de ruido en un 5%.

Nuevo Sistema Hidráulico

Rueda más pequeña: Reduce la fuerza operativa en un 16% y mejora en gran medida la eficiencia del trabajo.

O-rings importados

O-rings de marca japonesa NOK evitan las fugas de aceite con una alta resistencia al calor y al frío.

Chasis monocasco

Sin tornillos: el chasis monocasco aumenta la resistencia en un 20%, mejora la seguridad y permite al autoelevador manejar superficies irregulares y caminos con curvas, y puede soportar operaciones de transporte largas y rigurosas.

Arranque en punto muerto

Esta función mejora en gran medida la seguridad de la conducción y evita los daños causados por una operación incorrecto.

Banda reflectante (estándar)

La banda reflectante como equipamiento estándar mejora la seguridad en interiores y de noche

Instrumento digital de fácil lectura

Panel de instrumentos digital, más intuitivo y preciso. Mayor maniobrabilidad del autoelevador.

Protección de luces traseras